Ingmanin suklaarouhetuutti 486 kcal:lla
Herkuttelijan vähiten huono ystävä:
Valion Pingviini Kunigatar, siitä on mitattu vain 154 kcal!
Mutta, entä jos haluaa vain suklaatuutin?
Mikkelissä satoi aamupäivällä ja siksi me suuntasimme kohti pohjoista!
Juvan jälkeen takana näytti tältä.
Ja kun pääsimme tielle 23, eli Varkauden ja Joensuun väliselle tielle, oli tunnelma ja ajokeli kuin suomalaisesta kesän roadmoviesta!
Siisti laavu ja Hotelli Helpotus.
Paikan kartta.
Tässä olivat ihmeeksemme ainoat kaiteet, jotka näimme.
Pohjalle on matkaa.
Usko jo!
JäsenS EI halua työntää mäntyraukkaa rotkoon, vaan löytää tukeva puu, johon uskaltaa nojata, että uskaltaa katsoa alas rotkon pohjalle.
Rotkon pohjalla solisi pieni puro.
”Vastarannalle”
Jylhät maisemat
Rotkon pohjalta pitää kuusenkin kasvaa aika paljon, että pääsee taistelemaan tasavertaisesti muiden kanssa valosta.
”Ne” ainoat kaiteet vastapuolelta.
Tässäpä JuuTuubin video samasta käyntikohteesta.
Tällä hetkellä paras meidän käymistämme rotkoista.
Kannattaa vierailla!
Jokohan se pikkupukki oli mennyt sillan yli?
Kosken viereisen näköalapaikan alin tasanne.
Rotkolaakson puissa oli huomattavan paljon naavaa!
Noin 191 porrasta alas laaksoon, ja yllätys!, saman verran takaisin.
Kaunista, mutta kovin vaatimattomat kuohut, ja vesimäärät verrattuna esim. Kuusamon ”oikeisiin” koskiin.
Tällä videolla on vielä numeroina tuo savolaislisä (46m).
Lainattu. Kiitos! |
Mikä ihme tuon oikein aiheuttaa?
Satoikohan tuon ilmion alapuolella rankemmin?
Miksi se oli noin huomattavan vaalea?
Harmi, että kännykkäkamera ei saanut ihan koko todellisuutta ikuistettua. ”Oikea” kamera ei tietenkään muuttoreissulla ollut mukana. Olisi pitänyt…
Valitettavasti.
Ottelut | Tulos | Merkit | |||
---|---|---|---|---|---|
1. | RoPS – VPS | 1-1 X | 1_2 | ||
2. | KuPS – TPS | 1-1 X | 1_2 | ||
3. | IFK Mhamn – FC Honka | 1-0 1 | 1__ | ||
4. | FF Jaro – MYPA | 1-5 2 | 1X_ | ||
5. | OPS – FC Hlinna | 0-0 X | _X2 | ||
6. | JIPPO – FC Lahti | 0-0 X | _X_ | ||
7. | PS Kemi – FC PoPa | 0-0 X | 1X_ | ||
8. | Kuusysi – GrIFK | 2-1 1 | 1X_ | ||
9. | FC Jazz – TiPS | 2-0 1 | 1__ | ||
10. | JäPS – Kraft | 2-0 1 | _X2 | ||
11. | WarkausJK – FC YPA | 2-1 1 | 1__ | ||
12. | GBK – FCV | 2-1 1 | 1__ | ||
13. | PK-37 – Santa Cla | 2-0 1 | 1__ |
13 oikein OLISI tuottanut noin 40t€, JOS…
”Lopeta jo!” – Joo.
Mutta olisiko juuri tässä se pelin viehätys?
Karkit, tupakka, alkoholi. – OK!
Autoilun ja polttoaineiden verojen korottamiset!?
– Ah, niin vaatimaton asia keksittäväksi.
*********************************
Suomi on melkoisen pitkä maa, ja ihmisten liikkuminen on monesti kiinni täysin omasta autosta. Maaseutujen linja-autoliikenne rapistuu jatkuvasti ja/tai liikennettä ei ole enää ollenkaan. Kyläkaupat on ajettu alas jo vuosia sitten. Miten tämä autoilun korottaminen vaikuttaa kaupunkikeskusten ihmisiin. Ei juuri mitenkään. Heillä on siellä jo toimivat liikenneyhteydet metrojen ja paikallisjunien muodossa ja kaupat aina vieressä. Miten onkaan täällä pikkukaupungeissa ja maaseutukeskuksissa?
”Pienen ihmisen” asialla. |
Lentoliikennettä voitaisiin enneminkin rokottaa todella isolla kädellä. Se saastuttaa, kuljettaa terroristejä helposti paikasta toiseen, eikä toimi kunnolla. Siellä on aina joko lakko, tai joku mielenilmaus meneillään. Entäs edustusmatkat laivalla? Öööö. Eihän se ole mahdollista!
Helvatti, että risoo moinen tekopyhyys!
Polttoaineveron korottaminen tarkoittaa myös kotien lämmityksessä käytettävän polttoöljyn hinnannousua. Heh! Se on vasta tuplaantunut parissa vuodessa, niin valopää Katainen and The Cowboys pistää vielä kirsikkana kakkuun 10% lisää.
Kallis pakko |
Mahtavaa koskenvoimaa!
Sieltä täältä räpsittyä: |
Pitkäaikainen ”merivihollinen” |
Hetki sitten tällä pysäkillä ei ollut kuin muutama ihminen, kunnes paikalle ilmestyi jostain viisi turistibussia. |
No-o, onkos tullut kesä, näin talven keskelle? Tai talvi? |
Sopulilta on loppunut kinoksen reunalla tuuri. |
Norjan surkeimman tien (rv60) tunneli. |
Norjalainen superetana. |
Maan alle, tervemenoa! ”Se olisi sitten parisataa nokkia. Kiitos!” |
Köyhät kyykkyyn Vikersundissa. |
Pohjanmeren simpukankuoria |
Appelssiinisammakko? |
Saksalainen ohittaa ruotsalaista. Jatkuu seuraavalla sivulla…. |
Voe raukkaa! |
Tukholman rantakuppilat ovat vielä kiinni. |
Juuri tällä hetkellä (klo 05:36) vietämme aikaa Tukholman satamassa. Aurinko paistaa, tuulee, haikara lenteli lahden yllä. Jono pitenee takana…
Kunkkua ei näkynyt. Liekö sitten ollut vielä kerholla?
Enää noin 12 pitkästyttävää tuntia laivalla, ja sitten vajaat 400km iloista rallattelua kotiin. Hyvin alkoi laivamatka. Laiva on hiukkasen rupuisemmassa (kuluneempi) kunnossa, kuin tulopaattimme, mutta täällä aamupalaa hoidetaan kotimaisemmin voimin, ja jälki on sen mukaista! Maistui, ja oli siistiä.
Summana:
Tästä se alkoi.
Ja tähän se päättyi!
4884,8 istuttua kilometriä, 899 kuvaa ja x-määrä muistorikasta kokemusta!
Emmekä vaihtaisi pitkästymisen sekuntiakaan pois.
Reissurapontointi päättynee tähän.
Sitten myöhemmin jatketaan, maallisemmilla aiheilla.
Tack, och adjö.
…aamulla klo 08, paikalle päräytti paikallinen Puuha-Petter, joka kolisteli jatkettavat tikkaat kattoa vasten, ja alkoi omat hommansa. Olimme jo onneksi hereillä, mutta hieman hatutti koko toiminta noin aamulla. Pikkuisenaikaa kuuntelimme huoletonta romistelua katolla, kunnes astuin ulos…
Romistelu loppui.
Respassa lähtöhetkellä kerroin terveisiä, ja tyytyväisyys loisti varmasti naamaltani. Respan täti selitti, että ne miehet ovat urakoitsijoita jne. Minä kerroin, että tämänhintaisessa mökissä tulee saada nukkua juuri niin pitkään, kuin haluaa, eikä pakkoherätyksille anneta sijaa. Täti tarjoili parin saturaisen palautuksia, tai seuraavalle vierailukerralle tuntuvia alennuksia, mutta en huolinut mitään niitä, vaan vaadin ehdottomasti meille ilmaiset jäätelöt. Respatädin suu loksahti auki… Seurasi pitkä hiljaisuus. ”Ottakaa ihmeessä myös juotavaa ajomatkalle”. Otimme, ja molemmat toivotimme hyvää kesänjatkoa.
Viikinkimuseosta suuntasimme kohti Vigelandin puistoa. Parkkipaikan etsimistä ja runsaan porukkamäärän ihmettelyä. Parkkipaikat olivat todella vähissä, eli niitä ei ollut ”missään”. Ajoin jo puoliväkisin eräälle P-alueella, mutta kohtelias järkkärimies totesi kaikkien P-paikkojen olevan festivaalien järjestäjien käytössä. Festivaalit!?! No, eipä ole ihme, ettei paikkoja löytynyt mistään usean korttelin sisältä. Suhteellinen Oslon onnistumissuhde oli vielä 2/3. Ei syytä murheeseen.
Huomenna Arkkiin, se on tässä ihan vieressä, ja suunta kohti itää.
Åreskutan 1420m
Ruotsalaista kellotapulimuotia.
Tottahan toki!
Tiesimme, jo Åresta lähtiessämme, että joudumme jossain vaiheessa päivää ajamaan Ruotsia halkovan sadealueen läpi. Kohtasimme sen voimakkaan ukkosrintaman Moran ja Torsbyn välillä. Hurjaa salamointia pilvissä, ja suoraan maahan. Näimme kymmeniä ja taas kymmeniä kirkkaita salamoita! Eräällä, noin puolen kilometrin pätkällä oli satanut niin paljon rakeita, että ne olivat kinostuneet valleiksi tien reunoille. Eipä ole moista tallentunut aikaisemmin mieleen.
Kaiken kaikkiaan koko tienpätkä E45 oli tylsääkin tylsempi kokemus. Suota, kangasmetsää, suota, kangasmetsää… Tien ainoa helpotus oli, että käytäntönä tuntui olevan se, että jokaisen oli itse valittava sopiva nopeus ajotyylilleen.
VAI ja TAI
Åre, 800 KRO?
No, kumpi voitti?