Skraappausaamuja tiedossa!

 

 

 

Lottoarvonta viimeisen kerran YLE:llä

 
Tänään on historiallisten jäähyväisten aika
    

 

Lottoarvonta muuttaa 42 vuoden (03.01.1971-) vuoden YLE-jakson jälkeen Maikkarille. 

   

Eihän tämä mitään itse pelistä muuta, mutta kyllä uutiset, sää, lotto ja urheiluruutu ovat kuuluneet lauantain alkuillan päätösohjelmistoon yhtä hyvin kuin saunaillatkin. Nyt sitten ensi viikosta lähtien arvonta järjestetään samalla reseptillä, mutta 1,5 tuntia myöhemmin, kuin YLEllä. Tämähän vaikuttaa varmasti kaikkien suomalaisten lauantai-iltojen suunnitelmiin. 

         

    

Saunavuoroja joudutaan siirtämään, lapsien nukkumaanmenoajat joudutaan miettimään uudestaan? Miten käy pääuutislähetyksien? Kumman kanavan uutiset muodostuvat tärkeimmäksi? Mielessä on kauheasti kysymyksiä aikataulu- ja kanavamuutoksesta. Onneksi sopeutumista helpottaa kesäajan päättyminen, kun kelloja siirretään taaksepäin. Ehkä. ??? …. ??? Ööööö?  Hei, eihän se mitään helpota, vaan päinvastoin, sehän vaikeuttaa entisestään! Silloinhan arvonta tulee vieläkin myöhempään, eli ”tätäaikaa” klo 23:15!! Huoh! Miten tästä oikein selvitään?

  

  

Eiköhän tästäkin lopulta selvitä ihan kunnialla!

    

  

Veikkaamaan!

  

  

NYT erityistä

  

 

varovaisuutta maanteille!

 

  

Osa metsästysseuroista lykkää jahdin aloitusta vapaaehtoisesti
lokakuun puoliväliin, jolloin näkyvyys on parempi lehtien pudottua
puista.
  

Valkohäntäpeuran metsästykseen myönnettiin tänä vuonna reilut 22 000 lupaa.”

STT

 

*************************************************************

      

Mikkelin seudulla on kolisteltu seuraavasti:

  

Tästä paremmalle kartalle, josta selviää koko Suomen hirvivaarapaikat.

 

Meni jo pakkasen puolelle!

    

 Läntisen Suomen pohjanmaan alueilla oli aamulla jo pakkasta.

       

Selkeillä alueilla lämpötila kävi yöllä nollan tuntumassa tai paikoin
pakkasella. Kylmintä oli Kauhajoella Etelä-Pohjanmaalla, -3,4 astetta.
Seinäjoella mitattiin -2,4 astetta. Ilmatieteen laitoksen mukaan
Etelä-Pohjanmaan pakkaslukemat olivat ajankohtaan nähden harvinaisen
kylmiä. Pakkasta mitattiin myös esimerkiksi Kankaanpäässä
Pohjois-Satakunnassa, -1,7 astetta. (MTV)

           

 MTV3:n kuvan mukaan Tohmajärvellä oli näin mukava pyry.

     

   

Kylmää ja tuulista loppuviikolle
(Matti Huutonen, säärinki)

    

Suomen itäpuolella oleva matalapaine liikkuu hitaasti kohti Suomea. Pohjoistuuli on puuskaista ja sää on koleaa koko maasta.

   
Keskiviikon
vastaisena yönä pakkasta oli yleisesti lännessä ja pohjoisessa, kylmin
alue ulottui Satakunnasta Koillismaalle. Kylmintä oli Kauhajoella, missä
pakkasta oli aamulla 3,4 astetta.
Keskiviikkona sadekuuroja tulee idässä ja pohjoisessa, myös länsirannikolle ajautuu Pohjanlahdelta kuuroittaisia sateita.

    
Illalla
idän laajempi sadealue liikkuu länteen ja ensi yön aikana sadealue
leviää suureen osaan maata. Yöllä sateet voivat tulla keski- ja
pohjoisosassa maata osin lumena tai räntänä. Päivällä sateet ovat koko
maassa pääasiassa vettä. Sää jatkuu myös torstaina koleana ja tuulisena,
eikä loppuviikko tuo nopeita muutoksia säätyyppiin.

  

****************************************************************

 

Mikkelissä saimme ensimmäiset hiutaleet puolilta päivin. Iltapäivällä sade tuli pääasiassa rakeina, joka suli hetken päästä pois. Maistiaisen on näin saatu!

  

  

Kypärällä, vai ilman?

 

Älyn käyttö?
  

Syysateiden aikaan on tärkeää muistaa sateenvarjo. Mutta…

  

Mitä sanoo laki – Saako ilman kypärää pyöräillä?
   

Saksassa hovioikeus päätti maanantaina, että pysäköidyn auton
avautuneeseen oveen törmännyt pyöräilijä on osasyyllinen saamiinsa
päävammoihin. Maksettavaa korvausta voidaan alentaa, koska naisen olisi
pitänyt tiedostaa liikenteen riskit ja käyttää kypärää.  

   

Toisin
kuin Saksassa, Suomen tieliikennelaissa pyöräilijä velvoitetaan
käyttämään kypärää. Sakkoja paljain päin ajamisesta ei saa antaa, joten
laki puree huonosti. Erikoisen laista tekee se, että
kolaritilanteessakaan kypärällä ei Suomessa ole mitään väliä. YLE

  

Testaa osaatko liikennesäännöt

   

  Kuka väistää, ja ketä? Testiin.

   

     

 Entäpä valot, ja näkyvyys!

   

Lain mukaan pyöräilijän on käytettävä valoja pimeällä tai kun näkyvyys on huono. YLE

   

     

   

1. Käytä ajovaloa sekä edessä että takana. 

   

Pyörän
valot on asetettava niin, että vaalea valo on suunnattu eteenpäin ja
punainen taaksepäin. Varo kuitenkin liian tehokkaita lamppuja, ettet
häikäise vastaantulijaa.

    

   

2. Huolehdi pyörän heijastimista. 

    

Pyörästä tulee löytyä etu-, taka- ja poljinheijastimet sekä sivuheijastimia pinnoihin.

    

  

3. Valitse näkyvä vaatetus. 

   

Tummat vaatteet näkyvät huonosti. Takissa olevat heijastimet parantavat näkyvyyttä. Esimerkiksi heijastinliivit näkyvät hyvin.

    

   

4. Muista tilannenopeus.

    

Pimeässä se tarkoittaa
sitä, että pyöräilijän täytyy sovittaa nopeutensa näkyvyyden mukaan.
Hiljennä siis vauhtia – ja varo samalla syksyllä tien pintaan tulevaa
liukkautta.

    

  

5. Niele tosiasiat: 

  

Ikääntyminen heikentää hämäränäköä ja hidastaa reaktiokykyä.

(1.-5. Leo Stranius)

 

Heijastinliiviesimerkki! (Randonneurs)

  

 

Nyt jäädään jo alle kympin!

        

 

   

Meneekö nolla rikki?

Taas se alkaa!

 

 

 

Päivä ja yö taistelevat, ja tällä kertaa tasapuolisuuden vuoksi valoisan on hieman luovuttava vallastaan. Syyspäiväntasauksen tarkka hetki on sunnuntaina 22. syyskuuta klo 23.44 Suomen kesäaikaa. Eteläisellä pallonpuoliskolla on samaan aikaan kevätpäiväntasaus. Meillä
täällä pohjoisella puoliskolla seuraava kevätpäiväntasaus on ensi
maaliskuussa. 

  

 

Hyvää Syntymäpäivää!

  

 

Näitä pirskeitä on juhlittu jo par päevee. 

 

Perjantaina kävimme herkuttelemassa kahvit ja asiaan kuuluvat herkut maailman parhaassa paikassa, eli mökillä. Eilen lauantaina jatkoimme herkuttelua, eli kävimme syömässä päivällistä oikein ravintolassa pidemmän kaavan mukaan. Herkullista ruokaa!

  

Tänään on sitten SE päivä!

 

Onnea kauhian paljon!

  

 

 

Pitkän pitkän tauon jälkeen!

   

  

Paluuottelussa yksi tehty maali.

Kiekko huuleen, ja muutama tikki.

HIFK:lle kauden ensimmäinen voitto.
 

  

Ei hassumpi paluu kapteenilta!

 

 

Reissu onnellisesti ohitse.

 

Rukantähden maskotti.

 

Saavuimme Kuusamosta Mikkeliiin yhden pysähdyksen taktiikalla. Iisalmen Mäkkärin wrappi antoi kummasti lisävoimaa loppumatkalle. Klo 08:45 oli lähtö, ja pieni poikkeama Kuusamon Uistimen tehtaanmyymälässä. Ei tarttunut mitään! Klo 16:00 keiteltiin jo kotona kahveja.

Seuraavan kerran Kuusamoon? Jaa-a, ei voi yhtään tietää. Mutkamäkeä voisi käydä kokeilemassa talvella, mutta ehkäpä ensi kesänä tulee piipahdettua. Ehkä juu.

 

Kiitokset Tuulalle ja Timpalle matkaseurasta!

 

  

Koko Euroopan yhteinen teemaviikko!

    

Tervetuloa mukaan Liikkujan viikolle

   

 Teemaviikon tapahtuma-sivuilta löytyy lista alueesi tapahtumista.

     

Sateet tulevat…

 

 

 

Maisemia bongailemassa

Ajelimme aamupäivän ratoksi vaaramaisemia VAMA-kohteista. Kuusamon alueelta meillä oli näkemättä Määttälänvaara – Vuotunki ja Virkkulan maisemat.

   

Ym. kohteiden jälkeen suunnittelimme suuntaavamme jo Oulankaan, mutta tien varressa ollut kyltti sai meidät valitsemaan toisin. ”Näköalakahvila, 4,2km.” Hiekkatie kapeni jokaisen risteyksen jälkeen. Lopulta pääsimme yhden nyppylän juurelle, jossa tie jatkui ohjeistetusti vain nelivedoille. Auto parkkiin ja kävellen ylöspäin. Melkoinen mäki olikin! Ylhäällä tuli vastaan vanha rakennus ja kuvan vasemmalla reunalla näkymätön, mäen rinteellä, ollut kahvio.

  

 Kahvio oli rakennettu kotaan varsin lappityyliseksi.

  Tarjolla aitoa pannukahvia. Kiitos.

  

   Maisemat olivat luonnollisestikin komeat.

   

 Tämä kuva oli otettu Sallaan päin.

 

  Kahvilan terassilta.

  

 40m 400m:ssä.

  

 Ruka, Valtavaara ja tämä komistus on Kontiasvaara.

  

 Sitten suuntasimme Oulankaan katsomaan Kiutaköngästä.

   

 Ken tästä…

 

     

 Kiutaköngästä

   

   Edestä..

  

… ja takaa.

    

 Vaikeuksien kautta (tulitikuttomuus) saimme tulitikun lainaan ja liekin nuotioon. Kohtapa siinä oli samoilla tulilla jo useampi makkaran käristelijä.

  

Näitä riitti.

 

Ja sitten matkaan…..

 

 Aamulla parkkipaikalla oli vain alle kymmenen autoa.

 

 Paikoillanne, valmiit, HEP!

  

??? – Njet snaju.

    

 Pakollinen riippusiltakuva.

 

  Juur nyt astuu… Kansallispuistoon.

 

   Kallioportin 13-kerroksisen kallioreunan reunalla.

 

  Opasteet kunnossa.

  

Harrisuvanto 

  

  Kaikki muut kunnossa, paitsi Qkkeli!

     

    Hurjia laskijoita

   

Korkeuseroja

 

 Hups!

 

  Jyrävän sapuskatauon viihdykettä.

 

 Valmiina laskuun.

 

 Aallokkokoski

  

 Ei ole enää jäljellä, kuin loppuverryttely.

 

Iltapäivällä P-alueella oli jo ruuhkaa!

  

Kävelimme reissun täysin rauhassa ja evästaukojen aikana nautiskeltiin rauhassa. Edelliseen käyntiin (2011) verrattuna porukkaa oli liikkeellä huomattavasti enemmän. Kovaäänisiä kajottavia naisia!? Eilisen illan jälkihöyryisiä savolaisia kännikaloja. Sauvakävelijähurjastelijoita. Mitä h-vettiä ne tulevat tuommoiselle reitille? Pienen Karhunkierroksen aika luonnonrauhan esikuvana taitaa olla väistämättä ohitse? Valitettavasti.

 

Kytkin nousi aamulla klo 07:00.

 Siiskosen leipomosta kävimme noutamassa uunituoreet retkisämpylät.

  Sumuista.

  

 Matka oli vasta alussa.

Ennen Juvaa, edelleen kovin sumuista.

    

 Mutta sitten! The Aurinko alkoi paistelemaan vasta Iisalmen jälkeen.

    

Keltavihreää.

  

Maantieliikenne oli kovin rauhallista, vaikka Kuusamossa ja itäisessä lapissa alkavat viralliset  ruskaviikot.

  

 Ensimakua maisemista.

  

Kuusamossa pysähdyimme ja ostimme järkyttävät määrät syömistä.

 

Ensimmäiset porot nähtiin jo 123km ennen Kuusamoa, 

mutta kuvaan taltioituivat vasta ”Rukan juurella”.

     

Pienen seikkailun jälkeen (lukihäriö vavaisi) löysimme oikean ”mökin”.

Parihuvilaksi tätä voi kutsua ihan huoletta?

    

 Olohuone

    

Keittiö.

 

Alakerrassa lisäksi yksi makkari, saunatilat, toilet, ja kodinhoitohuone. Yläkerrassa lisäksi kaksi makkaria ja kylppäri. Kaikki ”mökissä” on ihan viimeisen päälle! Toisaalta rakennuksen ikäkin on vasta alle vuoden.

   

Aamulla reippaana Pienelle Karhunkierrokselle.

  

 

Arvaas minne?

  

Amarillon käynnistä on kanssa jo aikaa…

 

Irtiottoviikoloppu itäisessä korvessa. Käydään kävelemässä pikkuinen karhun luontopolku, ihmetellään koskia, poroja ja karhuja. Toivottavasti täysin rauhassa.

Ai niin! Tuula ja Timppa ovat reissussa mukana!

*hymiö

 

 

Kesä meni nopeasti!

 

Ruutu lähettää netissä kaikki pelit suorina!

Tähän mahdollisuuteen piti myös minun tarttua.

Loppujärjestys keväällä 2014:

  

1. Kärpät

2. Lukko

3. HIFK

4. Tappara

5.-14. muut

Enpä olisi tätä kyllä uskonut!

  

Bentornato Kimi!

 

Maranello,
11 settembre 2013 – La Scuderia Ferrari comunica di aver raggiunto un
accordo di collaborazione tecnicoagonistica con Kimi Raikkonen. Il
pilota finlandese affiancherà Fernando Alonso per le prossime due
stagioni sportive. – See more at:
http://formula1.ferrari.com/it/news/bentornato-kimi#sthash.hZHf9oJZ.dpuf

      

 

Onnea loppukaudelle, ja samaa myös haastavalle tulevalle kaudelle (Alonson kanssa)!

   

formula f1. com

    

 
Syksyistyy!
  

  

Heh! Maanantai on maanantai myös metrologille.

Mikkelissä oli tasaisen harmaa vesisadepäivä klo 09:00 – 15:00.

EDIT. KE

Ei kuitenkaan kovinkaan synkkää!
Perjantain sateet vaihtuivat lopulta auringoksi.

 

 

Mikkelissä Pitkäjärvellä

  

  

 

    

Autoliitto esittelee Auton Päivän tapahtumissa pelastuskorttia, josta
näkyvät akkujen, turvatyynyjen kaasupanosten, erikoisvahvistettujen
korinosien sekä muiden pelastustyön kannalta kriittisten kohteiden
sijainti. Pelastuskortin voi käydä tulostamassa omaan henkilöautoonsa
veloituksetta internetistä.

     

   

Kortin paikka on kuljettajan puoleisessa
aurinkolipassa. (Yle)

      

       

Tuulilasin kuljettajan puoleiseen alakulmaan
liimatusta tarrasta pelastustyöntekijä näkee nopeasti, että autossa on
pelastuskortti. Paikka on vakio kaikissa pelastuskorttia edistävissä
Euroopan maissa. Autoliitto jakaa tarroja veloituksetta Auton Päivän
tapahtumissa.

           

Lisätietoa pelastuskortista löytyy osoitteesta

 Pelastuskortti ja Rescuesheet.

 

 

EDIT. Käynnin jälkeen.

Paikalla oli mm. vanhoja paloautoja ja kourallinen muita entisöityjä autoja. Sitten siellä oli myös joku humppaveikko metelöimässä. En oikein ymmärrä, että miksi ihmeessä!? Niin, takaisin asiaan. Löysimme Autoliiton ”kopin”, jossa kaksi täti-ihmistä selitti AL:n asioita ja pelastuskortista. ” …. Tästä saa sitten tarran, kun on laittanut sen pelastuskortin autoonsa. Pelastuskortteja tulostetaan tuolla (nyökkäisy Toyotan liikkeeseen päin) autoliikkeessä. Samallahan voi käydä siellä myös kahvilla.” Kysäisin , että saisikohan sen tarran tästä mukaan, kun olemme jatkamassa pelastuskortin saatuamme ihan toiseen suuntaan. Ajattelin vähän säästää turhalta kävelyltä. Vastaus oli ihan selkeä ”ET saa”. Kummastuin vahvasti odottamatonta vastausta. Eli juoksutetaanpa sitten edestakas se vajaat satametriä. En oikein keksinyt asiaan mitään selitystä, että miksi sitä tarraa ei saanut mukaansa. Mihin/mitä ihmeessä minä olisin sitä käyttänyt väärin, tai jotain muuta ihmettä? En oikein keksinyt mitään syytä asialle. Toyota-liikkeen sisällä ei ollut minkäänlaista merkkiä, että missä ihmeessä niitä pelastuskortteja oikein tulostellaan? Varaosiin oli jonoa, kahvioon oli jonoa. Meninpä sitten kysäisemään kahviosta (AL:n ohjeeseen varovasti tukeutuen), ja heiltä tuli sitten kysymyksen jälkeen ohjeistusta kipitellä varaosatiskin taakse. Varaosissa edelleen jonoa. Odottelua, odottelua. Kassaneidin vapauduttua kysyin häneltä, että saisikohan niitä pelastuskortteja häneltä? Vastaus oli myönteinen. ”Ja Teidän autonne merkki on?” Tojotapa hyvinnii, vastasin. ”Corollaan ei pelastuskorttia valitettavasti vielä ole.” NYÖKS! Kiitos, ja näkemiin.
  
AL:n vapaaehtoistätien toiminnan ja koko pelastuskorttiasian lopputuloksena en varmaan enää haluakaan liittyä AL:oon. Miksi tuommoista pitää mainostaa, kun sitä ei sitten ole mahdollista saada. Sitä paitsi Corolla on ollut useita vuosia peräkkäin Suomen ostetuin automalli, ja
se on myös maailman eniten samalla mallinimellä valmistettu auto. Niin tähän ei ole pelastuskorttia saatavilla!? Olemme kyllä tähänkin asti selvinneet ihan hyvin ilman korttia, mutta jos tuollaista mainostetaan, ja kehotetaan hankkimaan, niin luulisi, että niitä on sitten myös tarjolla!
      
En jaksa kaikkea ihmettelyä (=hatutusta) kirjoitella, eli pitäköön sitten vaikka tunkkinsa.
  
 

 

Enää 11 yötä…

 

Kuvan ja Suomen toiselle reunalle.

    

Kuva Ylläksen FB-sivuilta

    

  

  

Vieläkö T-paidalla tarkenee?

    

 

Helposti. Ainakin päiväsaikaan.

   

Keskiviikkoillan päivitys ennustaa lämpimien jatkuvan!