Kilpisjärvi – Skibotn

 

 Majapaikan pihasta…

 

 …Kilpparin keskustaan

 

 Saana oli aamulla vielä vähän ujonpuoleinen.

 

 Sitten nuo Norjan jotenkin oudosti lumoavat vuoret.

 

 Aurinko valaisi huippuja yhä enemmän.

 

 Lumipenkat kasvoivat ja mutkat lisääntyivät.

 

 Ja sitten saavutimme norjalaisten ikioman Iisakinkirkon.

 Esittelykierrokselle johdatti VW Ledebil.

  

 Ja sit mentiin reipasta vauhtia kohti rantaa!

Reilu 300m:ä pudotusta.

 

 Tämä sama pätkä oli remontissa jo kun mukanamme vielä kiersi eräs Herra H.

Olikohan kyseessä vuosi 2009, -10?

 

 Tie oli välillä, kuin pommin jäljiltä.

 

  Kaivurilla on mielenkiintoinen työpaikka.

   

Sitten vihdoin jo Atlantin rannalla Skibotnissa, Norjassa.

  

 

Tästä matka jatkui E8:a ja Norrskensvägeniä, Northenlights Routea, Revontultentietä pitkin kohti Tromssaa.

 

 

 

 

 

 Vuonoja ja vuoria

 

 Tromssaan enää 69km.

 

 No juu. Kaunista.

 

 Auton varjon pituus puolilta päivin on vielä aika huomattava.

 

 Tromssan yksi suuri nähtävyys

 

 Bensin frå 15,47NOK – 1,82€

   

 Jäämeren Katedraali

  

 Ja bensiinin hinta hieman pompsahti kaupungissa käydessämme.

  16,38NOK – 1,93€, Sillälailla!

 

 Mietittiin, että jos tuon vuoren saisi, vaikka lahjoituksena, siirrettyä Mikkeliin, niin kuinka paljon saisimme norjalaisilta kiitosta lopullisesta sijoituspaikasta. Norjassa näyttää noita vuoria riittävän vähän niin kuin joka nurkkaan. Tuskimpa se yhden vuoren häviäminen juurikaan haittaisi!? Mikkeliin tuommoisen kivikasan tuominen, esim. johonkin Anttolantien maisemiin saisi aikaan valtavan työllisyysbuustin ja talouden virkistymisen kaikkine laskettelurinteineen ja retkeilymaastoineen. Sitten olisi kiva heittää kavereille vitsiä, että toi on muuten mun vuori, sain sen Norjasta.

 

 Norjan armeija alkaa varustautua.

Tela-autoja rahdataan jo kohti rajavyöhykettä.

  

Norjan puolella 542m merenpinnasta, mutta Suomessa Muotkatakka on 565m.

 

Tänään tuli seikkailtua 540km.