Sallasta Kajaaniin

Oulangan ja Kiutakönkään kautta Kajaaniin
 Reissumme ainoat revontulet löytyivät Oulangan luontokeskuksesta
 
Lähdimme jo aamupäivällä liikkeelle, kun kirjoittajan kroppa oli jo eilen alkanut tuntemaan tuttuja flunssanoireita. Kurkku ja ääni. Niinpä niin.
 
  
  
Komeaa kansallismaisemaa!
 
Ajelimme pilvisessä kelissä kohti Kajaania, mutta n. 74km ennen Suomussalmea taivas repesi, kuin veitsellä leikaten. Aurinko alkoi paistamaan ja upea talvipäivä näytti meille parastaan! Tätä me tulimme tänne hakemaan!

Majottauduimme Kajaanissa Scadicin hotelliin, ja kuski sammui samantien. Pienten unien jälkeen syömään, ja sitten taas nukkumaan. Voimani ja ääni olivat poissa.

Sunnuntaina taas oikea upea huurteinen matkapäivä. Heti aamupalan jälkeen ajoimme yhdellä istumalla Kajaanista Mikkeliin. Komea 3,5h:n ajopäivä. Tavarat autosta, ja sohvalle mittari kainaloon. 38*C.

Edessä sairaslomaviikko.

Sallassa


Sallassa
 
Päivää aloiteltiin levollisesti, ja suuntasimme ensin kylille museoon
Odottelimme sääennusteen mukaista aurinkokeliä pitkälle iltapäivään, mutta tämä oli parasta, mitä meille tarjottiin. Laskettelu onnistui hienosti selkärankamuistista. Ainoa miinus, niinkuin aina, oli kun jalat eivät ole vielä tottuneet monoihin. Pohkeet pitivät pitkistä rinteistä!
Kiva paikka, ja yritämme päästä sinne viel joskus uudelleen.

Sallaan, Ranuan kautta

 
04.-08.03.2020
Lunta etsimässä
Olimme jo edellisenä iltana ajaneet yöksi Vuokatin Urheiluopiston majoitukseen. Huone tavallinen, vaikka piti olla superior. Aamupalatila oli valoisa ja tarjottavaa monipuolisesti ja riittävästi. Paikalta bongailtiin myös kiinalaisia talviurheilijoita.

Yöllä oli mennyt iso lumisadealue kohti koillista.
 
 Ajokeli oli alkumatkasta vielä oikein hyvä.
 Lunta riitti auton etulasien puoleenväliin ja penkkoja oli maanteillä jo siirretty.
 
 
 
 Eläintarhan ensimmäiset eläimet,

villisika-aitauksen kaiteella.
 

 Jääkarhu
  
 Ahma
 
Matka jatkuu kohti Kemijärveä ja Sallaa.

Kuikonniemen taisteluhaudat

Monta kertaa ajettu ohi, tietämättä paikasta.
 
Vuosisadan tie
Nyt tähtäilimme paikalle ihan tarkoituksella
    
 Tulimme paikalle idästä (siis kaakosta).
   
  
Vuosien
1940 – 1944 välisenä aikana rakennettiin mm. 800 majoituskorsua, 1250
konekivääripesäkettä, 130 km kaivantoesteitä, yli 350 km taistelu- ja
yhteyshautoja ja 225 km panssarikiviesteitä.

Punkaharjun
luonnonsuojelualueella Salpalinjan rakennelmia oli Kuikonniemessä ja
Mustaniemessä. Valtaosa rakenteista täytettiin ja siivottiin pois sodan
jälkeen. Tähän päädyttiin maiseman- ja metsänhoidollisista syistä.
Kuikonniemessä sijainneet juoksuhaudat ja korsu rakennettiin uudelleen
vuosina 2001 – 2003.

Vuonna 2014 osa huonokuntoisista juoksuhaudoista
kunnostettiin ja loppuosan ympärille pystytettiin köysiaita ja jätettiin
maatumaan. Jäljellä on myös vielä pieni osa aivan alkuperäisestä
juoksuhaudasta. Juoksuhaudat ovat avoinna yleisölle. Korsun avaimen saa
panttia vastaan lainaksi Harjutien kioskilta. (Luontoon.fi)


Paikka on kyllä niin hieno ja helposti saavutettava, että suosittelisin Savonlinnaa pitämään kohteesta hyvää huolta ja oikeasti kunnostamaan huonokuntoiset kohdat!
 
 
 Sortumavaara!
  
 
  
Kohde on aivan Harjutien vieressä.
  
 
Harjutie – Maisematie 4792
Harju on vanha kulkureitti, jota ovat käyttäneet niin eläimet kuin
ihmisetkin. Entisaikojen eränkävijöille harju tarjosi luontaisen
kulkureitin vesistöjen poikki.

Ensimmäisen maantien rakensivat harjulle
venäläiset jo 1700-luvulla. Punkaharjun kautta kulki tieyhteys
Savonlinnasta Viipuriin. Tätä reittiä käyttivät monet sotajoukotkin. Tie
kulki paikoitellen kapean ja jyrkkärinteisen harjun laella ja sitä
pidettiin varsin vaarallisena. Tämä saattoikin olla yksi syy, miksi
keisari Aleksanteri I antoi jo vuonna 1803 määräyksen säästää
harjumetsät hakkaamiselta; tiheään kasvavat harjumännyt muodostivat
luonnollisen suojan tieltä suistumista vastaan.

Harjutie sai päällysteen
1950-luvulla ja 1976 valmistui ohikulkutie, joka ohjaa osan
liikenteestä pois harjulta. Pätkä alkuperäistä, päällystämätöntä
harjutietä on säilynyt Valtionhotellin eteläpuolella ja siihen voi
tutustua jalkaisin.


 
 
Tällä ao. videolla kohde on oikealla 2:45 – 3:05

 

Ankkalinna saapui Olavinlinnaan

 
Lauantain kylmiä tunnelmia kisapaikalta
Ankkalinna muuttaa Olavinlinnaan
talvilomien ajaksi!

Aku Ankka, Roope-setä, Karhukopla ja neuvokas trio
Tupu, Lupu ja Hupu veistetään jäästä ja valaistaan LED-valoilla osana
Jäälinna-festivaalia.

Jäälinna-festivaali alkoi 10.2., jolloin
kansainvälinen jääveistäjien ryhmä saapuu Olavinlinnaan. He veistävät
ensin Ankkalinnan hahmot ja sen jälkeen 15.2. käynnistyvät 26.
jäänveiston SM-kilpailut.

Myös SM-kilpailujen teemana ovat Ankkalinnan
ihmeelliset seikkailut, joten Olavinlinna on täynnä Ankkalinnan elämää
koko hiihtolomien ajan 10.-25.2. (Linkki)

 
Akun auto
   
  
 Pelle Peloton ja uskollinen apuri
 
 Linnapihalla tapahtui, ja uteliaita riitti.
  
 Ensiksi tussilla, ja sitten sahalla, ja sitten…
  
Arvostelut, ja SM-sijoitukset julkaistaan 16. pvä sunnuntaina.
 
Sattuipa silmiin sinisorsan onnistunut soidinmenorituaali.
Melko aikainen ajankohta pesimishommien aloittamiselle?

Stadiin

Synttäreitä
 Meno hyytyi, kuin veitsellä leikaten, ja auto piti rullatella tien sivuun. 4-tiellä sopivasti Koskelantien sillan ”alle”.
 Falckin hinausauto tuli puolessa tunnissa siitä, kun olin soittanut vakuutusyhtiöön. Pääsimme kyydissä VW:n huoltopaikkaan. Sinne saapui myös vakuutusyhtiön lähettämä vuokra-auto.
 Tämä nykyaika on kyllä hienoa aikaa. Palvelu ja meidän yksilöiden suojaksi tehdyt vakuutukset tulivat nyt tarpeeseen. Kaikkiaan koko harmittava tilanne oli selvitetty noin tunnissa.

Auto hyytyi – hinausauto saapui – huoltopaikka – vuokra-auto – hotelli!

 
Superhienoa:

Op Pohjolan vakuutukset
Falck hinaus
Europcar
ja

Alppilan Autohuolto

 

 

 Ehdimme nopeiden liikkeiden ansiosta vielä peliin, joka sitten loppujen lopuksi hävittiin 1-4!

  
Pelissä sain huoltoliikkeen viestin, joka kertoi auton turbon hajonneen.

”Turbon akseli poikki pakopuolelta”

Siis edessä jo kolmas vaihto kuukauteen! Alkaa olla jo melko ihmeellistä.

 
Pelin jälkeen menimme syömään Ravintola Viiteen Penniin. Ruoka ja viini oli hyvää. Selvisimme yhdellä pihvin vaihtamisella. Minun. Tähän tarvittiin jo sitten *hymiö
    

 Scandic Meilahden 11. kerros tarjosi yöunet ja alakerta hyvät aamupalat.
Pitää oikein erityisesti mainita, että pekoni oli aamupalalla loistavan rapeaa!

Helsinki sai yöllä kevyen lumikerroksen.

   
 Ihan uudella pikkubemulla kurvaillaan sitten tuleva viikko.
 
Kävimme paluumatkalla herkuttelemassa BusBurgerissa.
Iso hamppari, aito maku. NAM!

***********************************

No niin…

Kaksi viikkoa meni Alppilan Autohuollossa ihmetellessä yhden tunnin hommaa.
Asiakaspalvelu oli nihkeää, eikä puheluita, eikä viestejä meinannut saada läpi.
Tätä ihmettelivät turbomies ja itse.

Auto siirrettiin maanantaina ajamalla Lahteen, PowerByten tiloihin tutkintaan.
Tänään 26.02. sitten varmistuivat surkeat uutiset.

Turbon hajoaminen, jo alunperinkin, johtui autossa olleesta turbon voiteluviasta. Näin minulle ainakin todisteltiin. Lisäksi, kun autoon asennettiin hiukan lisää tehoja, niin voitelu ei enää pysynyt lainkaan tehojenmukaisessa vauhdissa.

Uudet turbot ovat sitten vielä pienempää sorttia, ja vajavaisen voitelun vuoksi sitten ne hajosivat nopeasti. Tehojen lisääminen siis vaan vauhditti tulevaa katastrofia moottorissa.

Jännä, ettei vastikään autoon tehty 180tkm:n määräaikaishuolto paljastanut tätä voiteluongelmaa, vaan se ilmestyi todellisuudeksi hajottamalla turbon, ja lopulta bonuksena koko koneen.

Turbomiehen ystävällisellä avustuksella saan vähän ajetun koneen kaikilla lisälaitteilla ”kohtuulliseen” n. 3500-4000e:n hintaan Lahdessa asennettuna. Olisihan tuolla rahamäärällä ollut kyllä muutakin käyttöä. Autoilu on.

Viikon 5/2020 sää

Pakkasia horisontissa!

Hyvin epäviralisesti voidaan kai sanoa, että talvi 2019-20 alkoi viime viikonloppuna!

Lauantaina Mikkeliin satoi lunta n. 15cm ja varhain aamulla oli pakkasta vuosikymmenen ennätyslukemat -13,9*C!! Talvi taisi alkaa (vihdoinkin) tänään.

 

Turbo vaihtoon

Määräaikaishuolto 03.01.20
…totesi, että auton ”huhuilun” syy oli auton turbo.
 

  Siispä autoon oli saatava uusi turbo.
Tilasin sellaisen kunnostetun vaihtoahtimen Suonenjoelta Professional Motor Oy:stä

Kaikki ei mennytkään, kuten olisi olettanut:
 

Turbon asennuksen
jälkeen koeajolla autosta hävisivät tehot, ja mittaristoon syttyi
moottorin häiriövalo. Vikakoodit luettiin ja antoi seuraavaa:
000175/P00AF – Actuator Module for Turbocharger 1: Stuck
Turbon
säätimelle tehtiin perussäätö uudelleen. Ei auttanut, sama vika jatkui.
Turbon säätimen tiiveystarkastus, OK. Mitattiin alipaine järjestelmästä
700mbar. Alipaine OK.
Turbon
säädin irroitettu ja testattu turbon säätöakselista sormella
liikuttamalla, liikkuu todella huonosti. Säätöakseli ei liiku
ääriasentoihin.

Otin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja odottelin toimintaohjeita.

*********************************

Mielenkiintoisia huomioita eräältä päivältä;
07:50-08:05 Autolla töihin. Moottorin huomiovalo palaa, auto tehoton.

– auto parkissa
08:50-09:05 Ajoa. Merkkivalo oli sammuksissa, ja auto toimi normaalisti.

– auto parkissa
10:00-10:15 Ajo kaupungista takaisin työpaikalle, n. 10km/min päästä hehkusymboli alkoi vilkkua ja tehot hävisivät.

– auto parkissa
15:00 Ajo huoltoliikkeelle, moottori ja hehkusymbolit syttyivät hieman lähdön jälkeen, auto tehoton.
15:10 Lähtö huoltoliikkeestä, auto toimi hetken (n. 1-1,5km) aivan normaalisti, kunnes valot taas syttyivät.
Toimii, ei toimi, ei toimi, ..

*********************************

Siispä turbo irti ja uutta vaihdokkia tilalle.

  
Säätövipu liikkui huonosti.
   

Takuu
Takuu uusilla ja Professional Motor Oy
vaihtoahtimilla henkilöautoissa 24 kuukautta ja muissa käyttökohteissa
12 kuukautta toimituksesta. Takuu kattaa työ- ja materiaalivirheet.


Myyjäliikkeen minulle lähettämissä kuvissa näkyy selvästi, että turbon sisältä löytyi ”hileitä/muruja” ja niiden aiheuttamia tuhoja


Alkuperää ei voitu todentaa, joten myyjäliike teetti turbon vaihtotyön takuuna.

20.01.2020 vaihdon jälkeen auto toimii normaalisti.

Kiitän

Professional Motor Oy:n Risto Virtalaa reilusta kaupankäynnistä ja asiakaslähtöistä suhtautumisesta ongelmaan. Suosittelen käyttämään hänen palvelujaan turbo-asioissa.

SM Vaakuna-Ralli 2020

Rallin reitti
Perjantai 7.2.2020

19:30 EK 1 Ravirata 1,50 km
sulkuaika 7:00 – 23:00

Lauantai 8.2.2020

10:00 Lähtö Mikkelin tori

11:03 EK 2 Saksa 11,66 km
sulkuaika 9:30 – 15:30

11:28 EK 3 Ylätjoki 14,99 km
sulkuaika 9:45 – 15:45

11:58 Huolto 30 min

13:12 EK 4 Hännilä 14,66 km
sulkuaika 11:30 – 17:30

13:38 EK 5 Tuomioja 12,17 km
sulkuaika 12:00 – 18:00

14:33 Huolto 30 min

15:49 EK 6 Löytö 14,99 km
sulkuaika 14:15 – 20:15

16:16 EK 7 Hangastenmaa 14,99 km
sulkuaika 14:30 – 20:30

16:39 Huolto 30 min

17:44 EK 8 Vatila 14,99 km
sulkuaika 16:00 – 22:00

18:10 EK 9 Kuppilavuori 11,76 km
sulkuaika 16:30 – 22:00


18:50 Maali Mikkelin tori

Harmi, kun en itse tänä vuonna pääse paikalle.
Siitä huolimatta, tai juuri siitä syystä, on varmasti tulossa hyvä ralli!Lunta! Pliis!

2019 – taas paljon tapahtumia


Uutta kohti mennyttä muistellen
Helmikuussa mökkirannassa näkyivät ahman jäljet.
   
 Maaliskuun lopussa heräsivät meidän viherpeukalot henkiin.
 
 Huhtikuun alussa oli muuttamisen vuoro.
Isäni oli siirtynyt hoitoon Turkuun jo edellisenä syksynä, mutta nyt oli koti myyty ja tavaroiden inventaarion aika. Mummin vanha kello oli äidin jäämistöä, mutta nyt se vietiin eteenpäin.
  
 Kevätkuohuja Nautelankoskella huhtikuun ensimmäisellä viikolla.
 
 Vappuna tuli jäiden lähdön aikaan mökkilaiturille jatketta.
 
 Teimme kesäretkemme Tukholman seutuville, mutta menomatkalla kävimme Riihimällä Suomen metsästysmuseossa.
 
Kolmården oli hieno paikka.
   
 Uppsala oli upea kaupunki.
 
Ahvenamaalla tutkimme historiaa.
 
Kesä- heinäkuun vaihteessa perinteinen Old Timer Run.
Kaksi legendaa!
 
Mukavana bonuksena iltacruising Caddyn kyydissä.

 

 Heinäkuun Pohjois-Savon kierroksella tutustumme SaVin kanssa mm. luostareihin.
 

Juhlistimme kesää ja luontoa Nauvossa
   

Elokuussa tutustuimme Kotkaniemeen.
    

Syyskuun alussa piipahdimme Virossa Jägälan putouksella..
  

…ja Kuusiston linnaraunioilla.

 

HIFK FAN CLUBin 30-vuotis juhlasporailu ristiin rastiin Helsinkiä.

  
Mikkelin lokakuinen valotapahtuma
    
Turussa tapasimme Herra ja Rouva Joulupukin

Joulurauhaa

Mökiltä
   
Latva tippunut todennäköisesti viime keskiviikon lumisateiden mukana.
 
Runsaasti käpyjä! Orava saisi pitää kiirettä, että ehtii keräämään kävyt talteen ennen seuraavaa lumisadepäivää.

 

Riisipuuro tekovaiheessa.

Samaan aikaan täytimme taas tasan 20kg siemeniä siemenautomaattiin.
       

Joulurauhaa julistettiin mökillä ihan samaan tahtiin, kuin Turussa.
      
Jälkiruuaksi vielä kunnon pannukahvit.

Sitten ajelimme kaupunkiin valmistautumaan jouluruokiin.